水下闸门检查公司（从事各种水下工作）

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专水下作业中未知因素很多，参照这些未知因素的特点，务必以稳妥可靠为原则，在各方面都要做好周全的，切忌情绪急躁，务必做到稳妥可靠。必须以严谨的工作态度，周密地思考问题，谨慎细致地完成各个环节的工作。在制订出工作方案之前，要从整个去思。 并可从事深浅作业，水下焊接，水下切割，水下和水下各种水下打捞，打捞钻头，打捞桩锤，测量，埋设等潜水作业，设备精良，机动快速，服务周到，能优质，完成各项潜水任务。 （1）：水下堵漏，水下封堵，污水管道堵漏，污水管道封堵，污水管道气囊封堵，污水管道闭水实验， 水下闸门检修封堵，水下管道封堵，水库大坝堵漏以及水电站闸门封堵堵漏。 （2）：水下摄像，水下桥梁摄像，检测摄像，地形摄像等。 （3）：市政饮用水系统中水罐、水管、水库检查。桥梁桩基水下检测摄像，钢管桩切割，钢筋笼水下切割，锤头水下打捞。钻头潜水打捞。 （4）：排污管道、排涝管道、水下管道检查，水下管道检测，水下管道勘察摄像取证。水下管道安装铺设，取水管道安装，过河管道安装制作，沉管制作铺设安装。 （5）：海洋水下输油管道检查、检测、探摸。水下沉物打捞，水下搜救人员，救援打捞队，钢围堰清淤，水下混凝土拆除，取水头清淤清理摄像。 （6）：沉井施工，沉井制作，沉井下沉，沉井封底、沉井清淤泥。 （7）：水厂电厂的水池、水道清淤、泵房清理、清淤，水下管道铺放、水下拦污栅清污、拦污栅检测，更换闸门起落、导流洞、水库坝体堵漏加固等维修施工。 每次潜水必须严格执行减压表控制潜水时间和减压时间，不得随意更改潜水减压方案，严禁放漂。随着人类水下活动的不断扩展。它与在大气中焊接或一般的潜水作业相比，具有更大的危险性。水原因大致有以下几点：沉到水下的船或其他物件中常有、燃料容器和化学，焊割前未查明情况贸然作业，在焊割过程中就会发生。由于回火和炽热金属熔滴、操作者，或烧坏供气管、潜水服等潜水装具而造成。由于绝缘损坏或操作不当引起触电。水下构件倒塌发生砸伤、压伤、挤伤甚至死亡。由于供气管、潜水服烧坏，触电或海上风浪等引起溺水。做好水下打捞起吊前的准备工作，对确保打捞工作的正常运行并保障打捞物完整具有十分重要的作用。下面，就由我公司的技术人员为大家带来详细解答。工作人员表示。入水后，也应循序渐进的逐渐加大运动量。水下工程工作是近年来发展较为迅速的工种之一，随着科技的发达，水下施工工作的分类也越来越繁多，其情况也越来越复杂，危险系数也开始增加。在进行工作时，要注意的事项也越来越多。 潜水员作业服务 工程潜水范围主要包括码头、桥梁施工水下作业，水库、大坝检测与修复，船体、船坞水下检查维修，水下电焊、水下切割，水下打捞清障，水下管道铺设，水下录像等。为港口、桥梁、船厂、电厂、水库等各类业主和施工单位提供服务。 通常选择在低平潮期间使沉船离底出水。为此，必须在方案和计划制订中，拟订浮筒充气计划，使浮筒充气量在指定的沉船起浮时刻达到规定的数量。否则，沉船就可能在其它时刻起浮出水，从而出现事先无法预料的情况，严重时可能会导致整个打捞工作的失败。全内浮力打捞法：这种方法是通过向沉船舱室输入高压空气，形成内浮力把沉船抬浮。这种方法可以省去大量的水下封补工作量，可以在风浪大的海区先起浮沉船拖到浅水区域或风浪较小的海区，再进行封补、扳正。1976年打捞“南洋”号油轮，1974年打捞“大庆236”油轮都采用了这种方法。以上四种不同的打捞沉船的方法都需要根据具体事况而选用合适的打捞方法来处理。水下打捞是特指在水平面以下。进行潜水作业的工作人员必须熟悉事先约定的联络信号并可熟悉使用信号绳，特别是在深水、流急及水库、堤坝处进行水下工程作业时必须系信号绳，以备电话发生故障时，可利用信号绳传递信号；如果有两组或者两组以上。水下工程施工时，工作人员一定要牢记以上事项，认真细致，做好细节工作，才能够在一定的程度上保证水下工程作业的性，才能更快，更好，更完满的完成项目。 水下打捞队提供捞尸，争分夺秒，本地市县，1小时到达现场。主营：溺水打捞/物品打捞/手机打捞/首饰打捞/金银打捞/汽车打捞，也常年提供水下清理/水下切割/水下堵漏/管道封堵/水下安装等水下工程基础建设服务。打捞队成立于99年，至今已有20多年打捞经历，潜水经验丰富，作风优良，每年都与政务部门合作打捞，擅长处理打捞溺水/物件/手机等各种意外打捞服务。多年以来一直得到大家的肯定和一致好评。 [地名]蛙人打捞队所有工作人员打捞技能精湛熟练，潜水员均持件上岗作业，历经无数次的水下作业服务，可以有效地解决各种水下作业问题！打捞队打捞设备先进，本公司采用进口的潜水作业设备，国内设有58个潜水服务团队，水下作业经验都非常丰富。面对各种水下作业都能迎刃而解！有些打捞作业可以遵循现场勘查，协商一致的原则，不随意报价，价格让您觉得合理；打捞队业务遍布国内各市，得到广大客户的认可和信任！ [地名]民间打捞队蛙人潜水员水下打捞救援队，范围内1小时可到达打捞现场。打捞队公司的潜水员共有168人，分别在各市时刻准备打捞施工。打捞队日夜提供潜水打捞救援、水下封堵雨污水管道，水下拆除设施、水下清理、水下清淤、水下打孔、水下清障、水下堵漏、水下录像、水下摄影、水下清泥、水下整平、闸门堵漏、水下打捞、水下测量、水下补漏、水下补洞、水下砌墙、水下堵洞等潜水作业服务。 [随机图片] [标题] [地名]专业打捞队救援队是正规打捞公司，设备、人员、管理都严格要求。每一次的打捞救援都会根据现场情况，合理安排打捞工作。水下作业情况多变，潜水员自己要有足够的意识，做到以不变应万变！打捞救援点溺水人员落水位置不明确、打捞水域水流湍急等情况时，往往都会先采用声纳探测设备，设备人员登上救援船，按规划搜索的区域逐步细致的进行探测。 [地名]附近打捞队救援也是需要团队一起配合好，才能更快完成的潜水作业，打捞队不畏风雨，始终为客户想的更多，相信在以后一定会越来越好！打捞队咨询电话是24小时可以联系的，紧急救援工作2小时内保证到场！打捞是需要专业的人才可以做好的。在水下打捞作业中，潜水员应采取漂浮式胶管。 [地名]潜水员打捞队潜水打捞作业前，应了解作业现场的水深、流速、水温、水质、水文、地质及风速，并现场开展工作人员简单会议。潜水装备的潜水衣、头盔、供气胶管要在现场仔细检查和调试，打捞现场措施也要做好。打捞队的潜水员在水下打捞作业，必须严格要求自己，及时执行预先制定的潜水作业方案和作业程序。每次潜水作业必须严格执行潜水减压时间，不得随意更改潜水减压方案，以免造成身体伤害。 [地名]打捞队收费救援队的潜水员，都具有打捞作业20年以上、且打捞思路明确、打捞经验丰富等特点，打捞救援是个非常严谨的工作，要求每个打捞救援者专业性强、责任心大。团结就是力量，团队之间梳理好打捞的每一步细节，打捞前多思考，作业后善总结，这样才会事半功倍！

潜水员作业服务公司市内服务一小时急速到场。公司科技设备*，潜水服务也比较快捷。打捞作业更是“手到擒来”。潜水服务要做到“、严格、细致、售后”，用心做好每一项作业。有些水下作业完成以后，要电话回访询问后续有无异常。让每一位业主都能感受到，明龙公司无微不至的潜水服务！公司坚持“高于一切，质量始终如一“，凭借质量、效率、信誉的作风，以其雄厚的技术实力，立足于长江沿线，及其沿海地区和内河航务工程市场，并分别与长江沿线海事部门、有关航运部门以及国内大中型企业，建立起长期的合作伙伴关系，水下工程有限公司服务“特色”：潜水施工用轻潜装备方便迅速，不论工程大小，承包方法灵活，可双包也可单包，千方百计为您精打细算，把费用计算优惠，让节约的资金带给你更多投入和生产，欢迎新老用户合作咨询！ 承接水下项目： 一、水下作业工程、水下打捞汽车、凶器、物证、水下救援、溺水者、水下打捞贵重物品、水下闸门维修、水下切割、水下管道封堵、水下墙打眼加固、水下打捞钻头、水下沉船打捞、潜水打捞清障，潜水管道铺设，潜水录像，水下服务。 二、水下服务范围包括水库、大坝检修，船坞潜水检查，沉井下沉、水下管道疏通、模袋混凝土、绳锯切割、切割桥梁等。 三、港口、桥梁、船厂坞门、电厂、水库、污水处理厂、自来水厂、化工厂、印炼厂、中铁大桥、市政工程等各类业主和施工单位提供服务。 [标题]水下作业项目、以及江、河、湖、海水下作业工程。 物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是先进的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。，通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。 通过数字化的这种赋能，来实现我们这种组织结构的重构，来实现产业间的资源整合、流程优化和组织协同，这样才能够把我们的物流成本降低到一个为合理的水平。第三是通过物流与供应链的数字化重新定义商业模式。数字化的本质是服务。通过产业服务化来重新定义商业模式。数字化的商业模式是“服务送产品”。第四是通过物流和供应链来实现企业生态化的价值。未来从企业的角度来讲，在数字化的环境下，企业的价值不仅仅体现在效益好和效率高，更重要的是要体现企业在整个产业链上的价值。第五个是通过物流与供应链数字化来推进数字化的治理，构建竞争的新优势。数字化是链接的、共生的、共享的。在链接、共生、共享的过程中，物流是重要的组成部分。第六个方面就是物流数字化价值的本身，即实现物流与供应链数字化有利于促进数字价值化进程。 六、把握物流与供应链数字化的内涵 国资委关于数字化转型的里已经，物流与供应链数字化的内涵主要包括以下几个方面，装备要数字化；第二，运营智能化；三，流程可视化；四，服务敏捷化；第五，产业生态化；第六，数字化的运营能力，即要掌握算、算力等；第七，打好数字化基础，即数字标准、数字人才和数字化的理论建设。物流与采购联合会在推进数字化工作方面 一、“带，生命带”。带在车辆发生碰撞、紧急制动或发生侧翻时，能将驾驶人和乘客牢牢固定在座位上，防止人体与车挡风玻璃或车体发生碰撞造成伤害，从而对驾驶人和乘客起到保护作用。“使用带，我率先”，客运驾驶人不仅要率先规范使用带，还要提醒乘客系上带，让系带成为驾乘人员共同的自觉行为。二、“十次事故九次快”。驾驶人的视野会随着车速的提高而变窄：车速为40公里/小时，视野范围可达90-100度；车速为95公里/小时，视野范围只有40度。客车超速行驶时，驾驶人的注视点变远、视野变窄，注意力转移困难，对速度及路况的判断力降低，易因判断失误或滞后而导致交通事故。同时，车速越快，制动距离就会越长，冲击力越大，发生事故时危害也会大大增加。三、“疲劳驾驶危害大”。驾车时间过长或在路况单一的道路上行驶，驾驶人容易出现疲劳，因此，连续驾车4小时，要确保休息20分钟以上。中午和午夜是容易疲劳的时段，一旦觉得困倦、精神不佳，就要停车休息，继续行车非常危险。按要求安装的汽车行驶或GPS等技术装备，要注意保养，定期检查，确保其正常运行。四、“超员行驶负荷大”。客车超员后，载质量增加轮胎负荷加重，制动距离加长，影响客车转向性能。易引发爆胎、制动失灵、转向失控，从而导致交通事故。同时，由于客车超员，一旦发生事故，会加重损害后果。 从而出现事先无法预料的情况，严重时可能会导致整个打捞工作的失败。全内浮力打捞法：这种方法是通过向沉船舱室输入高压空气，形成内浮力把沉船抬浮。这种方法可以省去大量的水下封补工作量，可以在风浪大的海区先起浮沉船拖到浅水区域或风浪较小的海区，再进行封补、扳正。1976年打捞“南洋”号油轮，1974年打捞“大庆236”油轮都采用了这种方法。以上四种不同的打捞沉船的方法都需要根据具体事况而选用合适的打捞方法来处理。水下打捞是特指在水平面以下。进行潜水作业的工作人员必须熟悉事先约定的联络信号并可熟悉使用信号绳，特别是在深水、流急及水库、堤坝处进行水下工程作业时必须系信号绳，以备电话发生故障时，可利用信号绳传递信号；如果有两组或者两组以上。水下工程施工时，工作人员一定要牢记以上事项，认真细致，做好细节工作，才能够在一定的程度上保证水下工程作业的性，才能更快，更好，更完满的完成项目。“在水下打捞作业时，如果突然发怎么办。”日前，多位消费者来我公司洽谈业务时，提到了这个问题。下面，就由我公司潜水队员为大家带来详细解答。技术人员表示，水下打捞作业时如果不提前做好防患措施，下水后就很可能因为低温导致肌肉发生短暂性抽筋或的现象。此时若不果断正确处理。

潜水工程中要经常沟通彼此。在潜水的中，与潜水员一起施工的工作者之间的沟通要做好。沟通是对潜水起到了非常好的保护效果。常识和作业规矩要严格遵守，即便在水底出现了突发状况也能够及时安定的找到处理的应法。不要单独行为去到陌生的海域，潜水切忌单独行为。因为对海域的不了解，或许会有危险的存在，一旦单独行为很简单出现不可逆转的结果。因为水下作业中未知因素很多，参照这些未知因素的特点，务必以稳妥可靠为原则，在各方面都要做好周全的，切忌情绪急躁，务必做到稳妥可靠。必须以严谨的工作态度，周密地思考问题，谨慎细致地完成各个环节的工作。在制订出工作方案之前，要从整个去思。 并可从事深浅作业，水下焊接，水下切割，水下和水下各种水下打捞，打捞钻头，打捞桩锤，测量，埋设等潜水作业，设备精良，机动快速，服务周到，能优质，完成各项潜水任务，在潜水施工中我单位注重质量，讲究信誉。　 潜水员作业服务 （1）：水下堵漏，水下封堵，污水管道堵漏，污水管道封堵，污水管道气囊封堵，污水管道闭水实验， 水下闸门检修封堵，水下管道封堵，水库大坝堵漏以及水电站闸门封堵堵漏。 （2）：水下摄像，水下桥梁摄像，检测摄像，地形摄像等。 （3）：市政饮用水系统中水罐、水管、水库检查。桥梁桩基水下检测摄像，钢管桩切割，钢筋笼水下切割，锤头水下打捞。钻头潜水打捞。 （4）：排污管道、排涝管道、水下管道检查，水下管道检测，水下管道勘察摄像取证。水下管道安装铺设，取水管道安装，过河管道安装制作，沉管制作铺设安装。 （5）：海洋水下输油管道检查、检测、探摸。水下沉物打捞，水下搜救人员，救援打捞队，钢围堰清淤，水下混凝土拆除，取水头清淤清理摄像。 （6）：沉井施工，沉井制作，沉井下沉，沉井封底、沉井清淤泥。 （7）：水厂电厂的水池、水道清淤、泵房清理、清淤，水下管道铺放、水下拦污栅清污、拦污栅检测，更换闸门起落、导流洞、水库坝体堵漏加固等维修施工。 潜水员水下作业过程中，要严格按照水上指挥人员的要求进行作业，不得私自进行任务以外的潜水作业。每次潜水都应有专人统一指挥，所有配合人员都得服从指挥。信绳气管由专人持管，绳、管不得离手。从古至今，潜水员和人们生活息息相关。国内水下工程的增多，而带动水下作业的蓬勃发展。各种大型船舶，水上、水下建筑物的逐步增多。水下打捞、切割、堵漏、安装、拆除、污水管道封堵施工、沉井水下封底、码头桥梁水下基建等都需要潜水员作业。如今的潜水员打捞公司，已不在是单一的以打捞为主的行业。所从事的潜水施工项目日益增多，有潜水员水下切割、水下焊接、雨污水管道水下封堵、水下拆除、水下安装、水下探摸检查、混凝土桩水下加固、水下拍摄录像等潜水员作业。公司业务都是水上建设工程的作业、安装、打捞、切割等技术服务、海上拖吊工程、海上搜索溺水人员及重要设施打捞、航道水下清理排障、桥梁水下检查维修作业及加固、（水库、水电站、水处理厂）等水利工程的水下检查、堵漏、潜水服务、市政管网水下封堵作业、潜水员劳务输出等服务。 潜水员要做好个人的自身防护，上班期间不准饮酒，保证自己有个良好的休息时间，轮到自己潜水作业时，事先半小时左右做简单的舒展运动，确保水下肌肉不会痉挛。明龙公司现已拥有68名持证潜水员，具有承接大、中、小型潜水工程的能力和资质，具有各项水下工程的潜水人才和专门的施工方法，参加过多种形式的实现共产项目建设。拥有强大的潜水工程技术力量，和绝大多数潜水打捞单位的沟通能力。专门服务于江、湖、海等一切水下潜水工程。服务于有需求的建设公司、施工单位、项目部和个人。 水下作业公司/单位---诚信公司主要承接水下打捞、水下电焊切割、水下钻孔、水下拍照摄像、水下封堵堵漏、水下管道安装、水下混凝土切割拆除、水泥桩水下切割拆除、钢管桩水下切割拆除水下阳极块安装、水下维修拆除、闸门维修、水下模袋混凝土潜水施工、水库堵漏工程、沉井清淤下沉和封底、取水头安装清淤工程、扭王块制作安装、水下礁石、灌注桩内打捞冲 、切割、桥梁构件安装拆除、水泵房沉井池内清淤、水下检测检查、污水管道气囊封堵、码头安装、闸门清理维修等各项业务。 　　_敬请来电不需要对进行泄压，节省大量的能源和人力，大大了因设备或停机而带来的电量损失，混凝土渗漏原因:混凝土因砼(或砂浆)在施工时震捣不实，密实性差而造成局部蜂窝，孔洞等缺陷等，受温度应力，收缩应力的影响。　　案例湖北省荆州市水库打捞溺水者，溺水者随身携带物品均打捞上岸。作业水域深度21米。（溺水者是个孩子，提醒读者一定要照看好自己的孩子和家人。这种情况也是我们打捞者，不希望看到的）浙江省市汽车落水打捞打捞，汽车打捞上岸没有受打捞原因损坏车。

　工作的过程中，可能很多时候都是因为某些地方出现问题，需要及时的进行修复。真正有的人员，他们有这方面的工作环境，在处理的过程中会更加的得心应手。另一方面，水下维修之前，必须要对总体的工作环境以及具体的工作内容都有所了解，提前做好对应的工作，真正的做到心中有数。　在工作之前，我们对这些方面都有所考虑，那么整个工作的过程都会有保障，大家能够积极的做好这些，整个修复工作才有了保障。综合以上，想要让水下维修工作更顺利，提前了解具体的工作内容，对工作环境也有所确认，然后找到的人员使用工具，这对修复工作来说会更有保障。　做好了这些方面的工作之后，能够真正的避免很多问题的发生，所以大家必须要考虑到这些具体的情况，做好充分的工作，让一切事情更顺利。名称服务内容水下打捞领域水下打捞，水下安装咨询所在地天津江苏上海根据国内潜水打捞行业发布的潜水管理办法和潜水与水下作业通用规则。　潜水打捞行业常务副理事长张代吉介绍，现拥有各类职业潜水员近1万人和各类非职业潜水员约10万人的潜水员队伍，这支队伍主要服务于海洋工程、救助打捞、抢险救灾、水下施工、港口桥梁建设、渔业生产等领域。理事长宋家慧在潜水救捞与海洋工程上说。 　查看水下水流流速和是否出现水流旋窝。并将施工区域内的环境状况报告给水上相关工作人员，如发现水下环境恶劣有碍于正常施工则应该立即更改施工日期，切不可强行作业，以避免发生水下事故。3、施工准备。在进行水下工作前应首先进行水下切割施工准备。 　　比如潜水员施工时要戴上防水绝缘手套并保持干燥状态。工作中更要防止高温金属的灼伤。同时避免切割作业对眼睛的伤害。并备齐水下切割器材。作业区域内一切障碍物及各种易燃易爆品。4、水下应急措施。做好以上几项后，水下作业时如发生紧急状况，应及时将水下情况上报水上工作人员，并按照水下应急措施进行施救。 水下施工工作的分类也越来越繁多，其情况也越来越复杂，危险系数也开始增加。在进行工作时，要注意的事项也越来越多。 在工程潜水作业之前，应对作业现场的水深状况、流速、水温、地质以及风速进行细致彻底的勘察了解，并进行记录填写，以便于工作分析；根据所勘查记录的数据分析作业现场水文、气象、地质情况，并结合水下工程的作业内容以及工作量，分析潜水作业中可能遇到的各种情况，制定潜水作业方案和应急保障措施；要保证工作人员包括潜水员、电话员、信绳员等都必须有专业的正是潜水员进行但热操作，严禁非正式潜水员进行代替。 工程潜水作业开始之后，潜水工作船只上应做好信号旗的悬挂工作，夜间进行作业时要悬挂信号灯以保证好照明工作；进行潜水作业的工作人员必须熟悉事先约定的联络信号并可熟悉使用信号绳，特别是在深水、流急及水库、堤坝处进行水下工程作业时必须系信号绳，以备电话发生故障时，可利用信号绳传递信号；如果有两组或者两组以上工作人员同时进行潜水作业时，要随时进行检查各自的供气胶管和信号绳，防止相互绞缠，造成；信绳员、扯管员必须随时注意观察信号绳、供气胶管的松紧程度，随时询问水下作业情况，防止发生。 水下工程施工时，工作人员一定要牢记以上事项，认真细致，做好细节工作，才能够在一定的程度上保证水下工程作业的性，才能更快，更好，更完满的完成项目。 打捞施工人员，在潜水整个中严格听从水面指令。在潜水整个中，凡接到水面，不管发自电话或管绳，都必须尽快准确回答(绳语也是每个潜水员和甲板工必知知识）。打捞人员严禁在水下解脱绳。在潜水整个中，如发生异常感觉或不适，应迅速通知水面。 公司专业承接水下封堵、拆除、安装、堵漏、检测、探摸、打捞、摄像、探取、探伤、焊接、切割、清淤、检测、检查、开孔、整平等水下作业.潜水员作业服务 工程潜水是水下工程作业中常用的一种技术手段，主要用于水下工程结构的安装、以及施工当中。一提起工程潜水，人们往往都认为这是一种十分危险的工作，不愿意去从事或者学习此项工作，工程潜水技术人员一度十分，那么，工程潜水到底真的有传言中的那么危险吗。　　因此，首先应使潜水员住，能安装工作台的尽可能安装，不能安装工作台的可制作一只吊篮，让潜水员站在吊篮中进行切割。另外，也可利用缆绳住。对于悬空位置的切割，应十分注意切割顺序。对于一般工件或结构进行横割或立割时，应自上而下逐块切割。 　　随着的不断发展，国内一些大城市为完善市民各类交通、设施建设，难免离不开水下工程技术支持，比如一些大型海洋馆，水下建设等，往往都需要很多水下工程师来完成，但是这类建筑常常出现于一些大城市，比如北京、上海、广州等一线城市，所以这些地方对水下工程服务的需求也是很强烈的，相比国内的二三线城市来说。

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